
03-12-2025 | 09:15
Уряд ухвалив низку рішень, що забезпечать додаткову підтримку жителів прифронтових територій та започаткують системне державне фінансування пасажирських залізничних перевезень.
У грудні у тестовому режимі стартує програма «3000 км Україною». На початковому етапі вона зосереджена на маршрутах до та з прифронтових регіонів. Програма діятиме в рамках президентської ініціативи «Зимова підтримка».
Уже сьогодні, 3 грудня, о 10:00 у застосунку «Укрзалізниці» можна буде оформити до чотирьох подорожей сумарно на 3000 кілометрів. Отримати безкоштовні квитки на вільні місця можна буде у вагонах плацкарту, купе, регіональних поїздах та 2 класі Інтерсіті на визначених 24 маршрутах. Їхній перелік оновлюватиметься.
Перші маршрути за цією програмою поїдуть 5 грудня.
Перелік прифронтових рейсів, доступних у межах програми у грудні:
Доступними також є місця в дитячих купе на рейсах таких поїздів:
А також місця 2 класу в Інтерсіті+:
Маршрути для пілотного запуску визначили на основі аналізу заповненості поїздів, з особливим акцентом на потреби мешканців прифронтових регіонів. Це дозволить стимулювати подорожі для тих українців, для яких ключовим є саме доступний тариф, а не тривалість поїздки, а також частково розвантажити пікові періоди перевезень.
Як оформити квиток за кілометри?
На цю програму не виділяються додаткові кошти з держбюджету. Рішення Уряду передбачає зокрема компенсатори, щоб Укрзалізниця отримала й додатковий дохід, в тому числі динамічне ціноутворення в преміум-сегменті.
Держава вже розпочала й продовжить співфінансувати пасажирські перевезення, щоб залізниця могла стабільно працювати. А нове урядове рішення дасть старт зміненому підходу до цього фінансування. У І кварталі 2026 року має бути створений механізм, який компенсуватиме різницю між доступними тарифами для пасажирів і реальною собівартістю перевезень. Це важливий крок для стабільної роботи залізниці під час війни.
«Підтримка людей, які живуть і працюють у прифронтових громадах, — пріоритет для Уряду. Там, де щодня триває боротьба, маємо забезпечити доступну та надійну логістику. В умовах війни залізниця стала головною транспортною артерією країни: вона перевозить людей, гуманітарні вантажі, забезпечує евакуацію, працює для дипломатичних місій та стратегічних потреб. Сьогодні важливо не просто зберегти цю стійкість, а й розширювати можливості для мешканців прифронтових територій. Запускаємо ще один інструмент підтримки людей, які найбільше потребують уваги держави», — зазначив Віцепрем’єр-міністр з відновлення України – Міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба.
Залізниця залишається ключовим елементом оборонної спроможності держави — це і пасажирські перевезення, і медичні, евакуаційні, дипломатичні рейси. Майже щодня ворог застосовує всі можливі засоби, аби зупинити цей рух. Відтак урядова підтримка і залізниці, і пасажирів є критично необхідною.
Важливо знати:
За повідомленням Міністерства розвитку громад та територій України